国家研究開発プロジェクトで蓄積した技術
企業付設研究所を中心に10件以上の国家研究開発プロジェクトを実施し、自律走行・AI統合管理技術を内製化しました。
| 研究課題 | コア技術 | 状況 |
|---|---|---|
| AIベースのAGV/AMR物流自動化 統合管理および予知保全システム | AI統合管理・予知保全 | 進行中 |
| 韓国型 | 造船自動化・高重量搬送 | 進行中 |
| 知能情報ロボット・AIベースの宅配/小口荷物 高効率荷降ろしシステム | AI物体認識・ばら積みピッキング | 完了 |
| 5Gエッジベースの搬送・操作用モバイルマニピュレーター コア技術開発 | フレキシブル生産・モバイルマニピュレーター | 完了 |
| 5Gベースの生産/物流管理サービス&クラウド向け製造特化MLプラットフォーム | 5G/TSN · Cloud ML | 完了 |
| (5G-Fashion)5Gベースのファッション製造融合サービス開発 | 5G活用・実証環境の構築 | 完了 |
上記は主要な課題を抜粋したものです。
進行中の課題
AI統合管理の高度化と造船自動化の2件の国家研究開発プロジェクトを実施しています。
01
AIベースのAGV/AMR物流自動化 統合管理および予知保全システム
進行中多種多様かつ多数のAGV・AMRの運用データをリアルタイムで収集・標準化します。AI統合管理と予知保全により計画外停止を最小化する標準ソリューションを実証します。
課題の定量目標
5種以上運用・センサーデータの統合収集
90%以上データ標準化率
5%以下月間の計画外停止率
80%以上故障予測精度
10台以上同時に管理する設備数
中長期ロードマップ
1年目
実証基盤の構築運用・センサーデータの統合収集体制と標準データモデルを構築し、AI統合管理プラットフォームおよび異常検知・予知保全モデルを開発・実証2年目
機能の高度化AIベースの配車と動的経路最適化、予知保全モデルの精度向上、既存顧客向けの機能強化3年目
自律運用・事業化自律的な意思決定に基づくAI運用プラットフォームへと高度化し、異種ロボット・自動化設備との連携拡大および韓国内外の市場へ展開02韓国型
進行中
韓国型メンブレン貨物タンク専用 断熱パネル自動化システム
進行中LNG貨物タンクの高重量断熱パネルの姿勢変更と、層内・層間の搬送設備を開発・実証します。AMRベースのロボットで重量物作業を省人化し、HD現代重工業がユーザー企業として参画しています。
研究組織とインフラ
ハードウェア設計から制御ソフトウェア、現場構築まで、1つの組織の中で検証します。
企業付設研究所
2008年の研究所設立以来、ロボット制御・自律走行・ビジョンAI・統合管理技術を開発してきました。2024年にはフィジカルAI専任のタスクフォース(TF)を新設しました。
H/W|ロボット設計・製作S/W|制御プログラムSI|現場構築CS|保守AI TF|次世代技術
自社テスト設備
実際の現場に搬入する前に、社内設備でシナリオに基づいて性能を検証します。ハードウェアと制御ソフトウェア、運用ロジックを1つの空間で繰り返し改善できる環境です。
- 走行・停止・充電・安全センサーを自社で検証
- シナリオに基づく搬入前の性能テスト
- ACSによる運行管理 — 複数台の位置・作業・状態をリアルタイムでモニタリング
- 配車・経路・交差点の混雑をシミュレーションで検証